Disjoncteur différentiel ”départ” - Bornes auto - 16A - iDD40T XA Acti9 - 6kA - courbe C - 1P+N - 30mA

Commander le disjoncteur différentiel "départ" Acti9 16A 1P+N de Schneider Electric - A9DQ2616

Description du disjoncteur :

• Déclencheur thermique-magnétique
• Neutre positionné à gauche
• Disjoncteur encliquetable sur Rail DIN
• Sensibilité du différentiel : 30mA
• Temporisation instantané
• Type Asi
• Protection différentiel intégré

Caractéristiques du disjoncteur différentiel bornes auto 16A Acti9 Schneider Electric - A9DQ2616

Données techniques du disjoncteur 16A :

• Calibre : 16A
• Tension : 230 V
• Encliquetable
• Courbe C : applications générales, commande et protection contre les surintensités de circuit, déclencheur magnétique agissant entre 5 et 10 ln.
• 1P+N
• Pouvoir de coupure :
  • 4500 A - EN 60898-1
  • 6 kA - EN 60947-2

Dimensions :

• Hauteur : 91 mm
• Largeur : 36 mm
• Profondeur : 73 mm
• Nombre de pas de 9 mm : 4
• Poids : 200 g

Conformité et protection :

• NF

Garantie : 1,5 ans

Démonstration du système Acti9 iDD40T XA de Schneider Electric

Pourquoi utiliser les disjoncteurs courbe D au lieu de la courbe C de la gamme Acti9 iDT40T XA ?

Car le disjoncteur courbe D accepte les appels de courant sur une courte période, ce que ne fait pas le disjoncteur courbe C.

Par exemple :

Prenons le moteur d'une climatisation. Celui ci est protégé par un disjoncteur d'intensité nominale 20A. A la mise en marche, il y a une forte demande de courant qui dépasse ces 20A - par exemple 32A sur un temps très court ( quelques millisecondes).

Si le disjoncteur installé est un disjoncteur courbe C, il jouera immédiatement sont rôle et coupera l'alimentation de la climatisation (qui ne pourra pas démarrer et qui ne fonctionnera pas).

Le disjoncteur courbe D, acceptera momentanément cette demande plus importante de courant et permettra à la climatisation de fonctionner. Evidement, si la demande est trop importante sur le temps, il disjonctera également.